Brise-béton hydraulique de type supérieur LXT850

Applications des brise-roches hydrauliques LXEM

Les brise-roches hydrauliques LXEM offrent précision, puissance et polyvalence dans divers secteurs d'activité, grâce à une technologie hydraulique avancée pour une fragmentation efficace des matériaux et un démantèlement structurel. Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de leurs applications : 

1. Mines et carrières

   Exploitation minière à ciel ouvert 

- Excavation primaire :Broyage de roches ignées/sédimentaires dures (Mohs 6–8) pour les opérations d'exploitation minière à ciel ouvert, y compris l'enlèvement des morts-terrains et le dynamitage en banc.

   - Concassage secondaire :Réduction de blocs surdimensionnés (1 à 3 m³) à des tailles transportables dans les stations de concassage, atteignant une efficacité de réduction de matériau de 95 %.

- Opérations de la station Grizzly/Screen :Élimination des matériaux obstrués dans les usines de criblage pour maintenir un flux de production continu.  

   - Stabilisation des pentes :Fragmentation de formations rocheuses instables sur des pentes de 30° à 45° avec technologie anti-vibration (≤2,5 m/s²) pour minimiser l'usure des équipements.  

Exploitation minière souterraine 

- Développement de galeries et de chantiers :Excavation de tunnels et de chantiers dans des mines à filons étroits, compatibles avec les modèles de concasseurs compacts pour espaces restreints.

   - Manutention des déblais :Broyage du minerai et des stériles dans les galeries de transport pour un chargement efficace dans les véhicules de transport.

2. Opérations métallurgiques et industrielles

   Travaux d'acier et de fonderie :

- Démolition de la louche :Retrait des revêtements réfractaires usagés des poches en acier et des wagons-torpilles.

   - Élimination des scories :Démolition de scories solidifiées provenant de hauts fourneaux et d'unités d'affinage (jusqu'à 2 m d'épaisseur).

- Démantèlement de four :Démantèlement de structures réfractaires dans les hauts fourneaux, les fours de réchauffage et les fours à coke.

- Fondations d'équipement lourd :Démolition de bases en béton armé (grade C30–C60) pour machines, réservoirs ou installations industrielles.

- Installations de recyclage :Fragmentation de ferraille, de béton et d'asphalte pour la récupération des matériaux.

3. Construction et démolition

Démolition de structures

- Immeubles de grande hauteur :Démontage de précision de colonnes, poutres et planchers en béton armé grâce à une force d'impact réglable (3 000 à 8 000 N).  

- Structures industrielles :Démantèlement des structures de centrales électriques, des silos et des réservoirs de stockage.

- Retrait du pont/viaduc :Démolition de tabliers, de piliers et de culées en béton, avec capacités de séparation des barres d'armature.

Travaux de fondation - Excavation :Découpe de dalles de béton de 300 à 500 mm d'épaisseur à 1,2 m³/heure pour les installations de sous-sol ou de services publics.

- Rupture de pieux :Retrait de pieux et de caissons en béton lors de la reconstruction du chantier.

Conformité environnementale :- Systèmes intégrés de dépoussiérage conformes à la norme ISO 14001 pour les opérations à faibles émissions en zones urbaines.

4. Infrastructures routières et ferroviaires

Entretien des routes

   - Recyclage de l'asphalte :Enlèvement de couches d'asphalte de 150 à 300 mm d'épaisseur (500 m²/jour) pour une réutilisation à 95 % de l'asphalte récupéré (RAP).

   - Démolition de chaussées en béton :Briser les chaussées rigides en fragments ≤ 50 mm (conformes à la norme ASTM D5240) pour la récupération des agrégats.

   - Tranchées utilitaires :Création de tranchées précises pour les lignes d'eau, de gaz ou de fibre optique en zone urbaine.

   Projets ferroviaires      - Forage de tunnels :Fragmentation de roche dans des tunnels montagneux pour le passage ferroviaire.

   - Stabilisation du sous-sol :Compactage du sol et de la roche concassée sous les voies ferrées pour améliorer la capacité portante.

   - Démolition du pont :Démontage sécurisé de ponts et viaducs ferroviaires avec fonctionnement contrôlé par vibrations.

5. Réparation maritime et navale

Entretien de la coque :

   - Élimination des salissures marines (biofouling), de la rouille et de la peinture des coques de navires (épaisseur ≤ 5 mm).       - Détartrage des surfaces en acier avant repeinture ou protection contre la corrosion.       - Infrastructures portuaires :      - Déglaçage dans les ports de l'Arctique pour faciliter la circulation des navires.       - Démolition de structures en béton sous-marines (p. ex., anciennes jetées, brise-lames).

6. Environnements spécialisés et extrêmes     -Régions froides :- Briser le sol gelé, le pergélisol et la glace (jusqu'à -40 °C) pour l'installation de pipelines et de fondations.       - Fragmentation de la calotte glaciaire pour la construction de plateformes offshore.       - Environnements explosifs :      - Modèles conformes à la norme ATEX Zone 2 pour le déblaiement des débris dans les zones dangereuses (par exemple, usines chimiques, raffineries).       - Ingénierie côtière : Compactage des sédiments pour contrôler l'érosion et stabiliser les digues.

 7. Agriculture et aménagement paysager       - Défrichement : Enlèvement de rochers, de souches d'arbres et de terrains rocheux pour des projets agricoles ou de développement.         - Creusement de tranchées d'irrigation : Création de canaux pour les canalisations à l'aide de marteaux-piqueurs légers (diamètre de ciseau de 35 à 210 mm).         - Installations d'élevage : Démolition d'anciennes fondations de granges ou de parcs d'engraissement en béton.

 8. Développement urbain et services publics      - Réaménagement de friches industrielles : recyclage du béton et de l'acier provenant de sites abandonnés pour une réutilisation durable.       - Installation de services publics souterrains : rupture de précision pour les tranchées de câbles et de tuyaux dans les zones résidentielles et commerciales.       - Projets patrimoniaux : démantèlement en douceur de structures historiques avec des modèles à faibles vibrations et à faible bruit.

   Avantages techniques mis en évidence :     - Force d'impact réglable pour différentes duretés de matériaux (3 000 à 8 000 N).       - Taux de productivité élevés (par exemple, fragmentation de roche de 8 à 12 tonnes/heure).       - Conformité aux normes internationales (ISO, ASTM, ATEX).       - Polyvalence sur toutes les plages de températures (-40 °C à +50 °C).

Les brise-roches hydrauliques LXEM sont conçus pour optimiser l'efficacité, la sécurité et la durabilité dans les applications industrielles, civiles et spécialisées.

Caractéristiques principales des brise-roches hydrauliques

Spécifications techniques

Les données sont fournies à titre indicatif uniquement et les données spécifiques du produit sont soumises au produit réel.

Service OEM

Notre équipe d’ingénierie peut fournir des conceptions sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques du projet.

Emballage et livraison